天津涡旋空气压缩机供应-天津涡旋空气压缩机-天津华盟艾尔

如何解决空压机排出的气体含油问题？

一、油气分离芯损坏。

在空气空压机运行过程中，油分离芯会损坏，穿孔等损坏，失去油气分离的作用。也就是说，混合气体与空压机的排气管直接相连，所以大量的机油没有分离出来，会和气体一起排出机外，导致排气过程中出现机油故障。

二、回流管故障。

回油管负责空压机的工作。油分离芯内部与空压机入口之间存在压差。在这种压差的作用下，回流管道负责将积油分离芯底部积聚的油运回空压机，以便在下一个循环中进一步使用。如果回油回路堵塞、损坏和安装不当，天津涡旋空气压缩机，积油分离芯底部积聚的油将无法转回空压机，导致底部积聚的油过多，这部分油将随气体排出，在排气过程中会出现油。

如何解决空压机排出的气体含油问题？

1、系统压力控制过低。

空压机运行过程中，系统压力控制过低，会导致分离器内部气体速度过快，因此分离器的作用没有得到充分体现，会导致分离器下环节气体内部油含量过高，超出分离范围，导致油气分离不，空压机排气过程中出现断油故障。

2、压力阀故障。

在空压机的运行过程中，压力阀的作用是---系统压力在运行过程中控制在压力之上。如果压力阀出现故障，系统的压力将得不到---，从而导致排气过程中的油故障。

3. 空压机中添加的冷却油太多。

空压机运行前，应加入过多的冷却油。因此，天津涡旋空气压缩机供应，在空压机运行过程中，由于油位过高，虽然分离系统使油气分离，但气体中的排放也会涉及冷却油的气体排放、高含油量的排放和含油量的问题。

4、冷却油不合格。

空压机运行前，添加不合格的冷却油，或冷却油超过使用时间，无法达到冷却效果。因此，天津涡旋空气压缩机销售，在空压机的运行过程中，冷却油失去了功能，无法冷却和分离油气。所以在排气过程中必然会出现含油故障。