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空压机油温该如何控制

空压机中空压机油温度的变化，对空压机油(润滑油)的润滑效果将产生必定的影响，从而对设备的正常工作及使用寿命产生影响。

1、油温过低的原因

空压机油(润滑油)的温度在中止状态下低于22℃ 。导致油温过低的要素不多，主要是气温过低或空压机油润滑油自身的粘度过高、敞开设备台数少、出口压力低一级，使空压机油(润滑油)得不到充分利用。

2、油温过高的原因

导致油温过高的要素较多，且主要产生在夏季，其间主要要素有：气温过高;循环冷却水的温度较高或有冷却器阻塞;出口压力过高。

油温过低主要产生在冬季，可采用的方法主要有：加强厂房的密封和采暖保温，同时控制循环水的流量为本来的1/3，使油冷却器的冷却效果降低，油温升高;保持1～2台压缩机连续工作3天以上。通过机械摩擦使油温天然上升。

空压机有水是什么原因?

原因一、因为空气中总是有水的，即所谓湿度，压缩以后就会成为过饱和状态，空气中的水分析出，成为液体。压缩空气中的水分含量与空气的湿度有关，如机房内的环境过于潮湿，就会使得空气中的水含量超出使用标准。

　　原因二、空压机本身自带的自动排水器堵塞或储气罐的自动排水器堵塞。

　　原因三、没有安装相应的干燥机或者安装后没有正常的工作(干燥设备发生故障，没有及时发现和处理)，空压机压缩后的气体没有及时的处理，导致排除后仍然含有大量的水分，无法达到正常使用要求。

　　原因四、后置措施不充足，天津空压机维修，在对压缩机气体要求很严格的生产工艺上，一般都会有精密过滤器等设施，对气体进行第二次动作，进一步净化，直到达到生产要求。